a1272 发表于 2021-12-19 14:14:38

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1907年,世界汽车工业当之无愧的先驱者之一戴姆勒,接到了一张与以往截然不同的汽车订单。在这张订单中,要求所造车辆不仅能够满足普通道路的行驶,更必须具有卓越的,可以穿越沙漠等恶劣路况的越野性能,以满足在道路环境恶劣的西非行驶的需要。最终,他依照这一需求,打造出了人类历史上第一款全轮驱动汽车——Dernburg Wagen。https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/50519f1cf1e5d466c7e7918c3a94d1f4.png@wm_2,t_55m+5a625Y+3L2F1dG9jYXJ3ZWVrbHk=,fc_ffffff,ff_U2ltSGVp,sz_16,x_10,y_10必须在四驱技术领域留有姓名的博格华纳Dernburg Wagen的问世,仿佛为汽车工业打开了一扇全新的大门,自此之后奥迪的Quattro、奔驰的4-Matic、宝马的xDrive,以及大众的4 Motion等,一个个能够名留汽车工业青史的强力四驱技术诞生。人们也开始习惯性地将四驱作为衡量一款车性能优劣的又一项重要指标。当然,在这个重要的汽车历史细分领域中,有一个重要的四驱制造厂商,必须留下姓名,那就是博格华纳。作为汽车零部件顶级供应商,博格华纳创造了人类汽车工业史上首款四速手动变速器,同时也创造了第一款自动变速器。此后,博格华纳更是涉足了汽车的引擎系统、传动系统等多个领域,而进入四驱系统领域,则是在他们1998年推出的第一代四驱系统之后。https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/b8f52a8fc0ca39db0b5dc179b4e3ef41.png@wm_2,t_55m+5a625Y+3L2F1dG9jYXJ3ZWVrbHk=,fc_ffffff,ff_U2ltSGVp,sz_18,x_12,y_122010年,博格华纳收购了世界顶级的汽车技术企业“瀚德”。通过此次收购,全球顶级的Haldex四驱系统也成为了博格华纳业务的组成部分。自此,博格华纳在四驱系统领域终于也有了绝对的话语权,成为了业界顶尖四驱厂商。既然是顶尖品牌,究竟有多少车选用了博格华纳的四驱技术呢?经典的第四代高尔夫4Motion、沃尔沃S60R,路虎神行者2代,路虎揽胜极光、沃尔沃XC60等,以及后来的领克01、路虎发现等或经典、或豪华、或新锐的著名汽车品牌的看家车型,都搭载了博格华纳不同时期最领先的Haldex四驱技术。可以说,不论是城市道路,还是复杂路况,都能见到博格华纳的身影。https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/461338cbda864a1b23ae58f7de9d07bd.png@wm_2,t_55m+5a625Y+3L2F1dG9jYXJ3ZWVrbHk=,fc_ffffff,ff_U2ltSGVp,sz_21,x_14,y_14当然,现在你可能会说,你列举的这些车型或已经停产,或价格不低,更多人如何能够在有限的预算中,也能够开上最新的,搭载博格华纳先进四驱技术的性能车产品呢?如果你真的是一个对四驱十分痴迷,但又想在更好的性价比区间内尝试,也许你该看一看十三万元以内最强四驱车型——星途TX超能四驱版。让更多人体验到的优质操控现在一定会有人疑惑,之前你说的车型用的都是Haldex四驱技术,但星途TX超能四驱版用的可是博格华纳NexTrac四驱系统,也就是一款适时四驱的车型,这两者有可比性么?其实,既然博格华纳已经收购了“瀚德”,那么这两种不同的技术基本就是系出同源,这两套四驱系统的布局基本一样,甚至可以说能够共用。但,这两类四驱系统真正的核心区别在于“湿式”和“干式”的不同。与采用电控液压的Haldex四驱系统相比,NexTrac四驱系统对动力的输出控制更为直接。同时,得益于系统内不需要布置液压油,所以对密封性的要求也不高,因此整个系统的耐用性和可靠性也大大提高。更重要的是,在环境温度更低的地区,因为NexTrac四驱系统没有液压系统,因此其反应速度也相对更占优势,更能够匹配不同地区用户的使用需求。https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/79037d6981bc3c152400ed8ce9bf6643.png@wm_2,t_55m+5a625Y+3L2F1dG9jYXJ3ZWVrbHk=,fc_ffffff,ff_U2ltSGVp,sz_23,x_15,y_15因此,搭载了NexTrac智能四驱系统的星途TX超能四驱版,可以在0.07秒内完成两驱、四驱的瞬时切换,爆发出更好的动态性能,同时兼顾优异的燃油经济性。此外,星途TX超能四驱版还拥有前麦弗逊后四连杆独立悬挂、来自本特勒的底盘调校。这些先进的技术、数据及选材,让这款车型拥有了非常不错的操控性能。凭借这套操控系统,星途TX超能四驱版在采用“ISO3888-2”国际标准布置的场地中,以82.3km/h的成绩取得第一名,并且过程中车辆姿态保持稳定,开创了麋鹿测试SUV的成绩新标杆。https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/c29fc60976134f57acc5bcccef0c82db.png@wm_2,t_55m+5a625Y+3L2F1dG9jYXJ3ZWVrbHk=,fc_ffffff,ff_U2ltSGVp,sz_27,x_17,y_17其实,我刚才说的这些配置有一个整合起来的名称,也就是星途的M3X火星架构。在这个架构中,星途实现了TX超能四驱版超级驾控、高效动力和智慧座舱三大性能之间的完美融合。而其中,能够与这套四驱系统实现高效匹配,并完成挑战的,无疑就是星途这套优质的动力系统了。https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/b98e5822d03bd782eeb6f0d1ccd0f7bd.png@wm_2,t_55m+5a625Y+3L2F1dG9jYXJ3ZWVrbHk=,fc_ffffff,ff_U2ltSGVp,sz_23,x_15,y_15真正优质的操控体验,从来都与充沛的动力表现挂钩,星途TX“超能四驱版”搭载了1.6TGDI“中国心”十佳发动机,配合格特拉克七速湿式双离合变速箱的黄金动力组合,可实现最大功率与最大扭矩分别达到145kW和290N·m,并拥有同级领先的90.6kW/L升功率数据,完全足以覆盖普通消费者日常使用的全场景动力需求。开的不止是车更是渴望自由的心一款车是否需要全面均衡的能力?当然!即便如TX超能四驱版这样主打操控的汽车产品,星途依然添加了诸如12.3英寸悬浮横贯式液晶显示屏、Lion 4.0雄狮智云系统、Nappa质感真皮座椅、高清360°全景影像等等凸显科技性,舒适性,甚至豪华性的配置。https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/c4e2cad2405d5a5c6236103d783049f2.png@wm_2,t_55m+5a625Y+3L2F1dG9jYXJ3ZWVrbHk=,fc_ffffff,ff_U2ltSGVp,sz_23,x_15,y_15而在传统的星途TX超能四驱版所身处的价格区间中,追求均衡,满足各种使用场景,也已经成为了汽车厂商定制产品力的重要产品设计、制造理念。如今,在越来越多的汽车产品,尤其是20万元以内的汽车产品上,驾控性能的重要性越来越被忽视。但这些真的是所有人需要的吗?是人们自愿放弃喜好?还是在繁重的社会压力下不得不妥协?作为一个宠用户、懂用户的品牌,星途希望用户成为驾驶的主角,满足用户所有的想法,而星途TX超能四驱版,为所有人在13万元价位区间内,提供了一份深具驾驶性能与乐趣的答卷。事实上,在如今的汽车电动化时代,四驱技术的搭载发生了很大的变化,汽车厂商只需要在前轴和后轴上,分别各安装一个电机,就能实现前后车轮的分别驱动,并达到四轮驱动的效果。但对于更多迷恋传统的机械式四驱的钢铁直男们而言,只有用更精密的结构,实现前后车轮动力的更高效分配,才能让四驱,让驾控显得更有意义。https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/down/5d7a3dfdd8999da7b96851b271522adc.png@wm_2,t_55m+5a625Y+3L2F1dG9jYXJ3ZWVrbHk=,fc_ffffff,ff_U2ltSGVp,sz_23,x_15,y_15因此,在这个汽车工业面临变换,传统燃油车必将逐渐消失的时代中,赶紧抓住这机械时代的尾巴,遵从自己的内心,与星途TX超能四驱版一起,与博格华纳强大的四驱技术一起,去恣意的驰骋一回,以共同珍惜这即将离我们远去的内燃机四驱车时代吧。






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